Топливный насос HP4

Топливный насос – это элемент системы подачи топлива к двигателю автомобиля. Любая жидкость – или дизельная, или бензин – сама в автомобиле не потечет. Топливо подается принудительно. Это обеспечивает топливный насос.  

Топливные насосы бывают механическими и электрическими. Первые используются только на старых автомобилях с карбюраторами. Современные топливные насосы — электрические. Бензонасосом называют автозапчасти, которые используются в бензиновых моторах. Топливо подается либо на карбюратор, либо непосредственно к форсункам, а иногда на топливный насос высокого давления (ТНВД). В дизельных двигателях речь всегда идет про ТНВД.

У топливного насоса нет регламентированного срока замены. Качественные насосы работают по 150 000 -200 000 километров. Его меняют после выхода из строя или когда насос не обеспечивает нормальной подачи. Когда насос полностью вышел из строя, автомобиль не заведется. В таком случае после поворота ключа в замке зажигания прислушайтесь к его работе. Если сразу же не “жужжит”, значит скорее всего он. Хотя придется проверить и реле бензонасоса.

Самые частые причины выхода из строя этой автозапчасти следующие:

• повреждение некачественным топливом;
• забитый топливный фильтр приводит к тому, что насос не может прокачать топливо;
• регулярная езда с почти пустым баком приводит к тому, что насос часто качает “вхолостую”;
• выработка электрической части насоса.